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Evaluación de las Jornadas laborales para Oficiales de la Policía de Tránsito del Ministerio de Obras Públicas y Transportes en el 2014 /

En el presente documento se detallan los riesgos derivados de la investigación efectuada y distribuidos según el ordenamiento por categorías y clasificación de F. Maslow, conocidas como necesidades del ser humano. La presente investigación determinó que los oficiales de la Policía de Tránsito se enc...

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Main Author: Castillo Brenes, Rafael Ángel
Format: Thesis Book
Language:Spanish
Published: Chicago, U.S. : ULACIT, 2014
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300 |a 22 p. 
502 |a Proyecto Final de Graduación para optar por el grado académico de Licenciatura en Salud Ocupacional con énfasis en Seguridad Industrial 
520 |a En el presente documento se detallan los riesgos derivados de la investigación efectuada y distribuidos según el ordenamiento por categorías y clasificación de F. Maslow, conocidas como necesidades del ser humano. La presente investigación determinó que los oficiales de la Policía de Tránsito se encuentran en riesgo debido a condiciones insalubres por exposición a contaminantes físicos, químicos, biológicos, psicosociales, ergonómicos, estructurales, ambientales y mecánicos. Por lo tanto, la propuesta de la Procuraduría General de la República de obligar a estos funcionarios a laborar una jornada de 12 horas diarias y 72 horas a la semana es perjudicial para su, ya de por sí, afectada salud. Por otro lado, se debe recalcar que los aspectos relacionados con la ergonomía, el ambiente y factores psicosociales, son factores en contra de la salud de los trabajadores al no contar con los componentes necesarios y apropiados para cada labor. 
650 |a CONDICIONES DEL TRABAJO  |9 16978 
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650 |a RIESGOS LABORALES 
650 |a SALUD OCUPACIONAL 
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